第379章 挖角 (第2/2页)

他认为华夏市场的工业，和新能源汽车都是很好的赛道，路特斯工程是搞底盘和空气动力学的，目前早已放弃了自研发动机，自然没有「油电之争」那种偏见。
　　
　　而长远来看，混动车企在赛道的性能上限，搞不好还超出了纯粹的燃油车或纯电车。
　　
　　「不不，温德尔先生，如果你愿意的话，完全可以来华夏发展，现在国内市场很欠缺懂欧洲车型开发和兼顾赛道工程的人才，你知道的，华夏车企在聘请国外专家往往能开超出一倍的薪水，星辰在这方面只会更多。」
　　
　　许易乾脆道。
　　
　　摊盘了，他聊了这麽久就是馋对方身子。
　　
　　莲花工程提供工程谘询，客户名单覆盖半个欧洲汽车工业，这个班子很有含金量。
　　
　　内部人员也极少对外流动，类似BBA、丰田、通用这些有钱开价的大厂，恰恰是路特斯工程的客户，在挖人时也有顾虑，谘询合同刚结束，就把项目组的核心工程师挖走，听起来未免不厚道。
　　
　　欧洲大厂也不特别欠缺相关的人才，况且在开「溢价」层面往往没那麽卖力。
　　
　　但星辰不一样，星辰汽车是新能源车赛道的选手，也给得起更高溢价的薪资。
　　
　　严格来讲，欧洲工程师的年薪横向对比造车大厂已经不具备多大领先优势，很多还比不上新能源车企内部对尖端人才的待遇。
　　
　　「啊这一」
　　
　　温德尔没想到许总会这麽直接。
　　
　　他这个级别，在莲花工程是固定薪资为主和拿股份分红为主。
　　
　　但宝腾公司和莲花汽车目前的销量状况，只能说懂得都懂，内部高层都没多少分红收益，但凡能生存也不至於变卖51%股份给吉利了，现在还要靠吉利反向输血。
　　
　　联想到与星辰工程师这边若有若无聊到的华夏车企待遇话题，温德尔心中不禁微微动摇起来。
　　
　　核心工程师签的几乎都是无固定期限合同，约束跳槽的不是合同到期，而是两样东西：一是通知期，二是竞业协议/保密条款。
　　
　　但这两方面对跳槽华夏企业来说，都不构成太大的威胁。
　　
　　「再次感谢许总，但我想先考虑一下————三天内我给您答覆。」
　　
　　温德尔心中一阵摇摆，权衡着这件事的利弊。
　　
　　短短几秒下来，怎麽想都是利字居多。
　　
　　当然。
　　
　　高级技术人员的跳槽，多会考虑自身履历积累及发展。
　　
　　如果星辰只是一家普通的华夏车企，他或许兴趣还不大。
　　
　　但事实证明这是一家相当卓越的华夏车企，在新能源这块几乎干到了头部，是华夏的另一家「特斯拉」。
　　
　　哦不，按销量来计，星辰比特斯拉的体量只大不小，将来踏足海外市场，对欧洲的影响恐怕也不会小。
　　
　　许易也不点破，笑着伸出手：「不急，温德尔先生，慢慢想。想通了，随时给我电话。」
　　
　　「星辰是一个开放的平台，也是国内车企最尊重技术的企业，大家在星辰待着都很开心，况且无论是走是留，星辰都不会有任何恶意的束缚。」
　　
　　温德尔点点头，听见这话心底那点犹豫已经少了大半。
　　
　　没过一会的功夫。
　　
　　这边温德尔刚走，程力抱着笔记本电脑屁颠屁颠跑过来。
　　
　　「许总，怎麽说————有结果没？」
　　
　　那脸上，还挂着心照不宣的笑意。
　　
　　计划通。
　　
　　许易「嗯」了一声，「有戏，八九不离十吧。」
　　
　　程力咧了咧嘴，差点没绷住。
　　
　　要说星辰这帮工程师，跟路特斯团队配合的这段时间，也不光是干技术活。
　　
　　吃饭的间隙，几个人总有一搭没一搭地跟对方聊起华夏车企的待遇。
　　
　　一谁从大厂跳出来翻了几倍薪水，国内给海外专家开价多舍得，新势力的股权激励怎麽个分法。
　　
　　这在业内也不是什麽秘密。
　　
　　再时不时的聊起星辰这边的状况，什麽层级少、权责统一、待遇超前行业、拥有放开手脚的空间，许总尊重技术理解技术————
　　
　　主打一个双管齐下，润物细无声啊。